VIDAR 5 MP
Көлікті бейнетіркеу
Adaptive Recognition VIDAR 5 MP камералары бақылау аймағында көлік құралы мен мемлекеттік тіркеу нөмірінің бейнесін алуды қамтамасыз етеді.
Интеллектуалды көлік жүйелері
Жол қозғалысы қауіпсіздігі
Жылдамдықты автоматты бақылау және жол қозғалысы ережелерін бұзуды тіркеу
Asia Great Adaptive Recognition жабдығы негізінде жол қозғалысын автоматты бақылау жүйелерін жобалайды әрі енгізеді. Кешен VIDAR 5 MP бейнекамераларын, жылдамдықты өлшейтін жоғары дәлдікті радарды, мемлекеттік тіркеу нөмірлерін тануды және құқық бұзушылықтарды тіркеу мен өңдеуге арналған Enforcement жүйесін біріктіреді.
Жүйе көлік құралын автоматты түрде тіркейді, жылдамдықты өлшейді, мемлекеттік нөмірді таниды, оқиға материалдарын қалыптастырады және деректерді тапсырыс берушінің ақпараттық жүйелеріне береді.
Жүйенің негізгі технологиялары
Жоғары дәлдікті радар
Лездік жылдамдықты өлшеу
Көлік құралының жылдамдығы Доплер эффектісіне негізделген арнайы радармен өлшенеді. Өлшеу нәтижесі автомобиль бейнесімен және танылған мемлекеттік нөмірмен синхрондалады.
ANPR
Мемлекеттік тіркеу нөмірін тану
Жүйе мемлекеттік тіркеу нөмірін автоматты түрде танып, оны өлшенген жылдамдықпен, уақытпен, орынмен және фототіркеу материалдарымен байланыстырады.
Enforcement
Құқық бұзушылықтарды бақылау және тіркеу
Enforcement камера, радар және ANPR деректерін бірыңғай бақылау оқиғасына біріктіреді және тіркелген құқық бұзушылық материалдарын қалыптастырады.
Жүйе қалай жұмыс істейді
Жылдамдықты бақылау камералары, радар және ANPR бірыңғай контур ретінде жұмыс істейді: автомобильдің аймаққа кіруінен бастап деректерді тапсырыс берушінің ақпараттық жүйелеріне беруге дейін.
Көлік құралы бақылау аймағына кіреді
VIDAR автомобильді тіркейді
Радар лездік жылдамдықты өлшейді
ANPR мемлекеттік нөмірді таниды
Enforcement деректерді біріктіреді
Құқық бұзушылық оқиғасы қалыптасады
Деректер тапсырыс берушінің ақпараттық жүйелеріне беріледі
Жылдамдықты радар арқылы өлшеу
Asia Great жүйелерінде лездік жылдамдықты өлшеу Доплер эффектісін пайдаланатын радар әдісіне негізделген. Радар қозғалып келе жатқан көлік құралының жылдамдығын шағылған радиосигнал бойынша тікелей анықтайды және оны тек бейнекадрлар тізбегі бойынша есептемейді.
Мұндай тәсіл трассаларда, ақылы учаскелерде және республикалық маңызы бар автомобиль жолдарында әсіресе маңызды, онда көліктің жоғары жылдамдығында тұрақты өлшеу қажет.
Жылдамдықты таза оптикалық анықтаудан айырмашылығы, радар әдісі жарықтандыруға, кескін сапасына, камера перспективасына және видеотрекинг нәтижелеріне айтарлықтай аз тәуелді. Бұл ретте камера басқа маңызды міндетті орындайды — көлік құралын сәйкестендіру және фототіркеу материалдарын қалыптастыру.
Радар — өлшейді. VIDAR — көреді және сәйкестендіреді.
Лездік және орташа жылдамдық
Жүйе автомобиль жылдамдығын өлшеудің екі режимін қолдайды: бақылау нүктесіндегі лездік жылдамдық және екі нүкте арасындағы учаскедегі орташа жылдамдық.
Лездік жылдамдық
Радар автомобиль жылдамдығын тікелей бақылау аймағында өлшейді. Өлшеу нәтижесі танылған мемлекеттік нөмірмен, көлік құралының фотосуретімен, оқиғаның уақытымен және орнымен байланыстырылады.
Орташа жылдамдық
Орташа жылдамдық бір көлік құралының арақашықтығы белгілі екі бақылау нүктесінің арасынан өту уақыты бойынша анықталады. Автомобиль екі нүктеде де мемлекеттік тіркеу нөмірі бойынша сәйкестендіріледі.
Enforcement — құқық бұзушылықтарды бақылау және тіркеу
Enforcement жылдамдықты өлшеу нәтижелерін, бейнекамера деректерін және танылған мемлекеттік нөмірді бірыңғай бақылау оқиғасына біріктіреді.
- мемлекеттік тіркеу нөмірі
- көлік құралының кескіні
- өлшенген жылдамдық
- күні мен уақыты
- бақылау орны
- бағыты / қозғалыс жолағы
- фототіркеу материалдары
- анықталған құқық бұзушылық туралы мәліметтер
Материалдар құрамы станция конфигурациясына және анықталған құқық бұзушылық түріне, оның ішінде жылдамдықты асыруға байланысты.
Мемлекеттік ақпараттық жүйелермен интеграция
Asia Great жүйелері мемлекеттік органдар мен тапсырыс берушілердің ақпараттық жүйелерімен интеграцияланған. Оларға өлшеу нәтижелері, танылған мемлекеттік нөмір, көлік құралының деректері, тіркеу уақыты мен орны, сондай-ақ растайтын фото- және бейнематериалдар берілуі мүмкін.
Осылайша, кешен жеке камера немесе өлшеу құралы емес, автоматтандырылған бақылаудың ортақ инфрақұрылымының бөлігі ретінде жұмыс істейді.
ЕРАП
ЕРАП-пен интеграция
Әкімшілік іс жүргізудің бірыңғай тізілімі
Enforcement жүйесі тіркелген құқық бұзушылық материалдарын қалыптастырады және мемлекеттік ақпараттық жүйелерде әрі қарайғы әкімшілік іс жүргізу үшін қажетті деректердің берілуін қамтамасыз етеді.
Интеграция оқиғаны тіркеуден бастап әкімшілік материалды ресімдеуге және көлік құралы иесін кейіннен хабардар етуге дейінгі жолды автоматтандыруға мүмкіндік береді.
Кешен құрамы
- Adaptive Recognition VIDAR 5 MP камералары
- жылдамдықты өлшейтін жоғары дәлдікті радар
- мемлекеттік тіркеу нөмірін тану жүйесі
- Enforcement бағдарламалық жүйесі
- өнеркәсіптік есептеу жабдығы
- байланыс және дерек беру құралдары
- серверлік бағдарламалық қамтылым
- тапсырыс берушінің ақпараттық жүйелерімен интеграция
Қолданылуы
- республикалық маңызы бар автомобиль жолдары
- ақылы жолдар
- қалалық жолдар мен магистральдар
- орташа жылдамдықты бақылау учаскелері
- елді мекендерге кіреберістер
- қарқынды қозғалыс учаскелері
Asia Great тәжірибесі
150+
VIDAR кешені
Asia Great жол қозғалысын бақылау жүйелері Қазақстанның республикалық, облыстық және ақылы автомобиль жолдарында енгізілген.
Жобадан пайдалануға беруге дейін
Asia Great жұмыстардың толық кешенін орындайды және жүйені нақты нысанға, жол инфрақұрылымына және тапсырыс берушінің ақпараттық жүйелеріне бейімдейді.
- Зерттеу
- Жобалау
- Жеткізу
- Монтаждау
- Баптау
- Интеграция
- Пайдалануға беру
- Техникалық сүйемелдеу
Жобаны талқылау
Техникалық міндетті, бақылау учаскесіне қойылатын талаптарды немесе спецификацияны жіберіңіз. Asia Great нақты нысанға арналған жылдамдықты автоматты бақылау жүйесінің конфигурациясын ұсынады.